クラウンモデル ガスリボルバー M19 6インチ(最大飛距離60〜70m)を買ってみた | エボログ, クラウンモデル製のガスリボルバー M19 6インチと、純正オプションパーツのスピードローダー、予備カートリッジを買ってみました。, クラウン M19の内容物はこんな感じ。 と行きたい所なのですが、入りません。 [mixi]エアコキ! 【分解レビュー】東京マルイ製品 電動ガンは販売店マニュアル等充実しておりますが,エアコキにはそのようなものもなく,パーツにも「上級者向け」(TM企画さんとか)などとの記載があり,分解に関する情報提供がありません。また電動ガンなどにつ レッドポイントが付いているお陰で結構狙いやすいです。, シリンダーをスイングアウトした状態はこんな感じ。 0.25gで27mフラットに狙えています、2枚だと25mから盛大に浮くので 弾は東京マルイ製 0.20g 樹脂弾で、ガスはHFC134Aです。 !まてよ、 同じM19だからバレル交換すればいいじゃん!!!! 全然大きさ合ってないです…。, 専用品とは一体…。 ・M19(クラウン製) ・M586(クラウン製) ・小さいペンチ(無くてもok) M586は、今日、新宿エチゴヤに行って買ってきました♪v(^-^)v. 6インチモデルにしました(・∀・) それではLets改造!ヘ(゚∀゚*)ノ. 届いて発射確認だけしていきなりドリルで貫通させましたwwwもう元には戻せませんww 10.5mmのドリルを通しました通した後にふと気づいた・・・・・・・, エアリボのシリンダーつくんじゃね???????同じM19だから行けるだろ? 放出バルブを受けてる柱1本切除でガスルート拡大、バルブノッカーに0.3mm板 13:32 . 特に暖めずに常温での動作になります。, 最大が49.65m/s、最低が約32.57m/sと、割と初速の上下が激しい事が分かります。, どうやら、弾の保持位置によって初速が変わるらしく、弾を浅く入れ過ぎたり深く入れ過ぎたりすると初速が低くなり、丁度よい保持位置だと40m/s後半位の初速になるようです。, これは初速を安定させるのが難しい仕様ですね…。 ・M19(クラウン製) ・M586(クラウン製) ・小さいペンチ(無くてもok) M586は、今日、新宿エチゴヤに行って買ってきました♪v(^-^)v. 6インチモデルにしました(・∀・) それではLets改造!ヘ(゚∀゚*)ノ. 真鍮製で、CROWN 357MAGNUMと書かれています。, M19本体はこんな感じ。 約8gのガスが入るようです。, では、弾を入れて初速を測ってみます。 !安かったww 6インチより4インチが欲しかったのですが長い事はいい事だ!! 樹脂感は凄いですが、テカリのある感じではなくマットな感じ。 (今日も合体したいな~ww), ピッタリフィット!!!! とりあえず、バラしてみてからどうするか検討しようと思います。, いつも参考にさせて頂いています。 CrownModelの略でしょう。, ハンマーはこんな感じで稼働します。 くろねこYZ 6,140 views. クラウンエアコキ実撃! 価格を考えると悪くはないディティールだと思います。, バレル部分の刻印はこんな感じ。 )それとコーンの製作に入ります, やっぱM19カッコイイね~(^_^)vこのグリップもラバーで握りやすいし改造(カスタムとも言う)クラウン ガス・エアどちらも楽しい銃ですよ!! !やっと完成したのに撃てなくなるのが嫌だからwww貫通加工したシリンダーにノーマルカートは入りますが撃てませんそこでお得意のカート製作に入りますwこんな物を試しに作ってみました, ガスリボのカートがもったい無いので弾頭部のみアルミで製作wwww真鍮継ぎ足しで弾頭部を小さく作りたかったのですがロング弾頭に挑戦wwwwwアルミの加工は初でしたが もうアルミで作りたくない・・・・・粘り気が凄くて綺麗にいかないし旋盤だとチャックに加えるので(嫁にも咥えて・・・)キズと変形が出てしまうし 仕方なくタレットを使い1本作ってみましたそれでも大変でしたw. ただし、6発中2〜3発程度は左右に曲がったり10m位でドロップしたりする飛びでしたが…。, また、0.25gだと重すぎて10m位しか飛びませんし、0.12gは軽すぎてかなり浮き上がってしまいます。, では、どうやったら60m〜70mという飛距離を実現出来るのか?と考えたのですが、恐らく, の4項目が揃ったら実現出来る飛距離かと思います。 本日はクラウン ガスリボルバーM19を改造していきます!!! 銃本体に弾とゴムキャップ、カート6個、取扱説明書、ペーパーターゲットです。(取説とターゲットは写真撮り忘れ), 付属のカートリッジはこんな感じ。 フロントサイトはレッドポイント付き、リアサイトはちゃんと上下左右の調整が効きます。, サイトピクチャはこんな感じ。 返信. 専用品にしてはだいぶ隙間があり、スカスカです…。, では、M19のシリンダーに入れてみましょう。 昨日アップしたブログにて、クラウン製m19(10禁)のグリップをアレするとお話ししたので、早速、アレしました。要するに、m19のグリップをm586のグリップに… (昨日は奥様とドッキングw), すんなりと加工なしで取り付けできましたwwwwBB弾を込めて撃ってみると・・・・・・・普通に飛ぶじゃんwwwwwwwちょっと初速が下がったので調べてみると, フォーシングコーンとシリンダーに隙間がありましたエアリボのコーンはシリンダーストップ代わりになっているのですがガスリボはシリンダー内のインサートが突き出てコーンに当たる仕組みガスがこの隙間から逃げてしまっているのです. 対応機種にもM19が入っていますしね。, スピードローダーはノブの部分も含め、樹脂製です。 ピン1本でバラせます 簡単ですねそして交換してみます合体!!!!!!!! こんばんは先日発売されたマルイのエアリボルバー。第一陣のパイソンを分解したので、記事にしたいと思います。分解される方は自己責任で...分解前にカートは抜いておきます。シリンダーを抜いていきます。右側面、シリンダー下にあるマイナスネジを外します。 エアリボをあそこまでイジッたのだからガスリボもイジイジしたくなるのが 必然~♬ 即決で落札してやったぜ~!! 情報ありがとうございます。, ※コメントは管理者の承認を受けてから公開されますので、コメントを投稿頂いても直ぐには表示されません。管理者がコメントを確認するまでには数時間〜1日程度時間を要しますので、コメントの反映まで暫くお待ち下さい。尚、不適切と思われるコメント(スパム、悪意のある内容など)は公開されません。, クラウンモデル ホップアップガスリボルバー No.11 S&W M19 6インチ 18歳以上ガスガン, クラウンモデル スピードローダー .357マグナム パイソン/M586/M686/M19用 エアー/ガス共通リボルバーオプションパーツ. エアガンを直したり、遊んだりするブログにしたいなぁそして時々、ミニカーとかチョロQとか水族館とかキャンプとか、、、色々楽しみたいなぁ玉子は焼きません!, 昨日アップしたブログにて、クラウン製M19(10禁)のグリップをアレするとお話ししたので、早速、アレしました。, クラウンのエアリボルバーは、シリンダーを回転させるパーツが、分解からの復旧時に良くすっ飛んで行きます(T_T), そのため、私はカートを一個だけ挿入し、件のパーツを仮押さえしながらはめるようにしています。, また、前回の記事でj.dさんよりアドバイスを頂いたように、M19やM586のグリップは、片側のみ機関部内部にあるビスを2箇所ほど(1つはウェイトの下)外す必要があるため、上記の写真のように分解する必要があります。, なんか太いバレルにこのフィンガーチャンネルのついたラバーグリップもどきは、中々似合ってます(゚∀゚), うちのM586は、バレルを交換したり、各パーツの調整を繰り返して、中々に当たるクラウン製エアリボルバーに仕上げております。と言っても自己満レベルですが(゚∀゚), この新しいグリップの効果もあり、さらなる機能性が向上した気がしなくもありません多分恐らくきっと!! 笑, このロマンあふれるリボルバーは、毎日の様に弄ってますが、飽きるどころか、更に愛おしくなる恐ろしいトイガンです、、、, 皆様もお手にされる際は、底なしの沼に引きずり込まれる覚悟を持って、トライしてください!!!. エアリボをあそこまでイジッたのだからガスリボもイジイジしたくなるのが必然~♬ 即決で落札してやったぜ~!!!安かったww6インチより4インチが欲しかったのですが長い事はいい事だ!!!ww的なノリで手にいれました。改造内容は!!!!!!!!!!!!!!シリンダー貫通加工!!!! Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. 箱から取り出したり記事用に写真を撮っている間にも結構傷つき白くなってきました。, クラウンM19の重量はそれぞれこんな感じ。 発射ごとに下がるので暖かい時期なら結構使えそうです。, なるほど、ちょとHOPを強めにしてあげるとそれなりに飛んでくれるんですね。 意外といい感じにできましたwwwwちょっとかっこいいwwwやっぱりステンレスで作り直すかな? マルシン製リボルバーも弾の保持位置によって初速が上下するので、カートリッジ式リボルバーの宿命でしょう。, 続いて、クラウンが最近発売したAIR/GAS共通 リボルバーオプションパーツ スピードローダーを試してみます。, スピードローダーは44マグナム用と357マグナム用でそれぞれ製品が異なるので、自分の持っている製品に合った物を買う必要があります。 シリンダーに装填するとこんな感じちょっと短かったみたいですwインサートとカートの長さを計ったのですがインサートが飛び出す構造のため伸びるのを忘れてしまったw, もうちょっと長くしないとねこのカートでもちゃんとBB弾は飛びますがやはりコーンの隙間が空いているのでガスが漏れてしまい初速は遅くなっています次の課題は弾頭部のロング化(これ以上弾頭部だけ伸ばしてカッコイイのか? 2018/05/08 19:48. 0.3gが使えるならアリかも知れません。強めにホップ掛けるとスライス減ります。 単にネタとして面白いな〜と思ったので買ってみただけです。, ただ、初速とHOPさえ安定すればかなり高いポテンシャルを秘めた銃だとも思うので、暇な時にでも弄ってみようと思います。, 私も最近買ったばかりなのですが ホーグ社製のグリップに似ています。, このラバーコーティングは非常に薄く、かつ脆いので少し擦れただけでも傷つき、白くなってしまいます。 今回購入したのは黒色の6インチ。 evolutor. カートリッジ単体が7g、カートリッジ無しのM19が578g、カートリッジを6本全て入れた状態で618gでした。, また、カートリッジを入れつつガス(HFC134A)を満タンに入れた状態だと626gでした。 ちょっと大きさが違うならまだ許せますが、全然大きさが違っているのはいかがなものか…。, 尚、先日苺屋さんに行ってきた時にこのM19を撃ってきたのですが、0.20gだと20m位は飛びました。, 綺麗に飛ぶ時は割と真っ直ぐ素直な弾道でフラットに20m位飛んでいたので、ソコソコ遊べる銃だと思います。 ドピュ!!!ではなくwパチンと言う音と共に8mからダンボールを貫通していきます!!!初速がかなり上がりました!!! シリンダーには真鍮製のパイプが組み込まれており、ここがインナーバレルになっています。, 中々ユニークな構造ではありますが、弾がシリンダー内のバレルを通って一旦この樹脂製の入り口に入り、その後バレル側のインナーバレルに入り込み、HOPの突起(固定HOP)に当るといった構造になります。, バレルがシリンダー側とバレル側の2つに別れている上に、躓きHOPというなんとも凄くロスが激しそうな仕様です…。, グリップの根本部分にはSmith & Wessonっぽい感じのロゴで、よく見ると『SW』ではなく、『CM』と入っています。 同じクラウンのエアコキm19に使っているシリンダーとアウターバレルを移植するとそこそこ良くなりますよ . 今回はM19なので、357マグナム用を購入。 でもフルサイズカートはカッコイイ!!! シルバーバージョンも販売されています。, 反対側はこんな感じ。 ガスタンク分解してバルブスプリング1.5巻カット、 左はハンマーが倒れた状態、右がハンマーが起きた状態です。, 尚、ハンマーの裏側には「MADE IN TAIWAN」のシールが貼られていました。, トリガーはこんな感じ。 Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. 左はハンマーが倒れた状態(ダブルアクションの状態)、右がハンマーが起きた状態(シングルアクションの状態)のトリガーです。, グリップは「特殊加工グリップ」らしく、ラバーコーティングが施されているグリップが付いています。 同じクラウンのエアコキm19に使っているシリンダーとアウターバレルを移植するとそこそこ良くなりますよ, いつもありがとうございます。 強風に煽られた0.12gの弾なら60m〜70m位は飛んでくれるでしょう。, まあ、60m〜70mなんて飛距離出るはずが無いという事は買って試す前から分かっていた事ですがね…。 当方ガスM29 8インチですがホップパッキンにセロテープ一枚噛ませたら メンドイので計ってないですがw規制値オーバーはないですからご安心を、, 残ったエアリボ本体にガスリボのシリンダーは付きますがガスリボのシリンダーは貫通加工してしまったため試せず・・・バレルはポン付けですwエアリボにシリンダーを戻してガスリボのバレルで撃ってみましたがやはりコーンの隙間からエアが漏れてしまい8mをお辞儀しながらギリ飛んでいく状態でした、やっぱりエアリボはこのまま元の状態に戻し封印!! 同じ型を使っているのでしょう、ガタつきすらありませんピンの位置も全く一緒, コーンを見ると しっかりシリンダーに固定されています、ではBB弾を込めて発射!!!!!!! 『SMITH & WESSON』、『S.&W.357 MAGNUM』と入っています。, フロントサイトとリアサイトはこんな感じ。 ... クラウン完全分解 ショットガンスーパーSS2 エアーガンシリーズ - Duration: 12 ... 13:32. エアコキとガスを合体させるカスタムは割とメジャーな方法のようですね…。(色々な方からその方法を伺っております) 貼り付けで0.25g 55m/s→65〜70m/sになりました。 !ではまた報告いたします(^∇^), クラウン ガスリボルバーM19 6インチリアルカート化計画1 | 引き金を引き過ぎで腱鞘炎は治ったよ. クラウンs&w m19 10禁エアコキのエアガンレビューです。 試射とレビューも次元大介のコスプレで撮りましたが、動画に載ってるのは空撃ちだけです。 ?wwww, エアリボのシリンダーも外します、でドッキング!!!!!! 銃本体とは異なりこちらはかなり光沢があります。, 357マグナム用のカートリッジを取り付けるとこんな感じ。