はネットショップ運営者が発信する、商品の想いを集めたショッピングメディアです。. バイクは60km/h程度の速度では気持ちがよい乗り物ですが、 必ずセットアップ店で行います。』とあります。 とかどうとか言われたのですが、どこのバイク屋もセットアップのみは出来ないのでしょうか? 前日に買ったバイク屋サンとかで空気を見て貰っておくとか色々方法がありますよん。 ですから自分で取り付けると\3150を浮かせることができます。 当方は盗難よりも心配なことがありますけどねぇ…特に一体型では(今までは大丈夫でしたが). セットアップ情報なし、音声ガイドないなら車載器番号 電話などで報告し、処置して貰ってください。 ・通過の時だけスイッチオンで使えれば良い まず、十分休みを取ること。 道が単調ということもあり、走っている時には容易に眠たくなります。 料金の請求は「セットアップ時に記憶した料金種別」で行われます。 バイクのバッテリーの YUASAのYTX9-BSというバッテリーは xj, バイクにドライブレコーダーを付けてます。 機能で動体検知付いてるんですがバッテリー上がりが心配で常に, バイク バッテリーについて。毎日、通勤で乗り続けるとバッテリーがもつのですが、10日ぐらい乗らないと, 乾電池を9本くらい直列でつなげば、バッテリー上がりの車のエンジンを始動できるでしょうか。, おすすめのバイクバッテリーあったら教えて下さい。バイクは、YAMAHAXS250です, 車からバイクへバッテリージャンプについて。 2.0L以上の車から400CC未満のバイクへバッテリージ. 同じ機種でも普通車用は¥1000で、軽自動車用は¥6~8000が多い そこにカーパーツメーカの小さなパンフレットがあったのですが、自分で取り付けることによって取り付け費用を節約しようとの内容でした。 再度セットアップをしなければいけません。 ・バイクのバッテリー(12V)から給電するタイプ みなさんのおすすめはどちらですか? 最近ETCを自分で取り付けたのですが、電源はヒューズ電源というもので取りました。 でも、こんなことって可能なんでしょうかね? 私はETCを付けてはいませんが、ポータルサイトの中にあるETCシステム利用規程では …ということで,カウルがついているバイクで,アンテナを隠してくれるお店で分離型を取り付ければ気になりません.カウルの素材によってはアンテナを隠せないこともあるでしょうね. 乾電池式のETC車載器をご存知でしょうか?本来、車やバイクのバッテリーから電源をとってきて動作させるETC車載器を乾電池でも動かせるようにしたものです。ETC車載器は12v~24vの電圧があれば動作するので、9v乾電池を2個つなげるか、あるいは単三電池を8個で動作させることができます。, 乾電池式ETCを使用することでのメリットは大きく4つあります。では早速紹介していきたいと思います。, 複数バイクを所有している方にはETC車載器を1台ごとにセットアップするのはかなりコストが掛かります。また、バイクを乗り換える方にとっても、一度通常セットアップされたETC車載器は乗り換えの際、基本的には一緒に売ることになるか、あるいは再セットアップが必要です。しかし、乾電池式ETCなら何台乗り換えても、使いまわしても、知人や友人のバイクを乗った際もETC割引が利きます。, まずバイクETC車載器は自分で取り付けセットアップすることができません。バイク屋に行き、必ずセットアップしてもらわないといけないのです。なぜなら、普通自動車と違いETC車載器の取り付け場所が、、、◆普通自動車→内部◆バイク→外部ですが、なぜバイクは自分でETC車載器を取り付けることが出来ないのかというと、外部に晒されているので雨風や振動を受けやすいため、故障を回避するためにも決められたバイク屋でセットアップ、取り付けが義務付けられています。バイク屋で頼まざるを得ないのですが、通常のセットアップ、取り付けの費用を例に見てみましょう。では、バイク用品店の”2りんかん”を例にしてみます。◆本体価格:¥19,980◆セットアップ料金:¥2,700◆取付料金:¥12,000一例ですが、合計金額:¥34,680もかかります。これにプラス@、取り付けステーなどの購入を考えると出費はかさみます。これに対して、当ショップで販売している乾電池式ETCであれば、¥15,000程度で済みます。, 上述の通りバイク用のETC車載器は高額な上、外部に晒されているので盗まれる可能性があります。それに対して、当ショップの乾電池式ETC車載器は持ち運ぶことを前提にカスタマイズしておりますので、盗まれる心配はありません。, バイクETC車載器は上記でも説明した通り通常の取り付けですと、コストがかなりかかり、お持ちでない方も多いはずです。しかしETC割引を受けることはかなりお得です。地方ではETCのみ高速料金無料の区間があったり、休日に高速に乗ると3割引きになったりと他にも割引の条件はいろいろあります。バイク用ETC車載器を持っている持っていないでは、金銭的な部分で大きく変わってきます。, こちらの動画では、実際に乾電池式ETCを使って高速道路のETCレーンを通過できるのか実験してみた内容になっています。, ちなみに、動画内ではバイクのハンドル部分に装着していますが、カバンの中やポーチの中でも作動しますので使い勝手がいいのです。, 乾電池式のETC車載器が存在していることを知らなかった方も多いはずですが、ぜひ一度、商品をチェックしてみて頂ければ幸いです。. 2500円と送料で3600円程度だったが、まあバイク用新品の1/10の価格だと思えば悪くないだろう。, テスト用のバッテリーを持っていて、この廃棄寸前の12Vバッテリーは意外と重宝する。, ちゃんとグリーンライトが付いているので、問題ないだろ。(ETCでゲートは通っていないけど), 防水スイッチではないが、そもそもこのバックも防水ではないし、ETCも防水ではないし。, チョッパーもとても大雨で乗れるようなバイクでないし、降水確率があったらチョッパー乗らないので別にいいのです。, ただ、怖いので200円のバッテリーだし、ツーリングごとに新品にして、お下がりは楽器用エフェクター用にしておく。, ケースはDEGNER(デグナー) ハンドルポーチはハンドルのマウントもしっかりしているし、固定もカチっとしているわりに、取り外しも簡単。, ETC本体やバッテリーの隙間も結構スペース出来たので、予備バッテリー2本、モバイルバッテリーなんかを入れておいてもよいかと思う。, 僕のXS650チョッパーはバッテリーレスなんだけど、ETCをバッテリーから電源供給することは出来る、ただ、配線を引き回したり、高速乗らない時もETCをぶら下げて走りたくない。かっこ悪いし、盗難的な意味合いでも。. それで補助が出たらの前提ですが、自分の車にもETCを付けようかと思い、今はいくらくらいするものかと思ってカー用品店に行きました。 風防効果の少ないバイクで高速道路を走行する時は気を付けるべき事項がいくつかあります。 Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. ここの質問。回答で「ヒューズからは電源を取らないでください」...続きを読む, >他の質問でも「プロは絶対にヒューズからは電源を取りませんよ」という回答もありました。 回答が目立ったので某板から来ました。 このままでは、世間が言うところのETC突破ですから・・・, 先日某オークションで別体型のETCを手に入れて、カードの読み込み等の動作確認をしたので 従って、普通車でセットアップしたETCで料金所を通過すると、軽自動車やバイクに乗っていても「普通車料金」になります。 (車載...続きを読む, 質問します。 「セットアップのみは出来ない」「加盟店~規約が~」「セットアップのみは義務違反~」 二輪ETC自主運用に対する警告ではありません。 そこにカーパーツメーカの小さなパンフレットがあったのですが、自分で取り付けることによって取り付け費用を節約しようとの内容でした。 参考URL:http://www.go-etc.jp/, ETCポータルサイト内の文面の抜粋です。 具体案や、便利なバッテリー等ありましたら 【通常価格より1000円OFF】【ETC車載器メーカー未確定】【乾電池駆動ETC車載器】, 【適正価格】【動作確認済み】【乾電池駆動ETC車載器】Panasonic CY-ET909KD, 【適正価格】【動作確認済み】【乾電池駆動ETC車載器】MITSUBISHI EP9U79VB, 【適正価格】【動作確認済み】【乾電池駆動ETC車載器】Panasonic CY-ET906KD, 【適正価格】【動作確認済み】【乾電池駆動ETC車載器】Panasonic ETH-102P, 【割増金 第二十六条】会社等は、料金を不法に免れた者から、その免れた額のほか、その免れた額の二倍に相当する額を割増金として徴収することができる。, 【車載器の取り扱い 第4条】車載器の分解、改造等機能を損なうおそれのある行為を行ってはいけません。, 【車載器の取り扱い第4条3】車載器を取得した者は、車載器の取り付けられた自動車のナンバープレート(自動車登録番号標及び車両番号標をいいます。)が変更になった場合、車載器の取り付けられた自動車をけん引できる構造に改造した場合、車載器を他の自動車に付け換えた場合等セットアップされている情報に変更が生じた場合には、再度セットアップをしなければいけません。. 変更になった場合、車載器の取り付けられた自動車をけん引できる構造に改造した場合、車載器を 分かる方回答お願いしますm(_ _;)m, バイク用ETCは制限多いです。   しかしながら、3AのヒューズがついているようなETCなどの電源を取るのに15AのACCヒューズから分岐させていけない理由がわかりません。 全く聞こえなくなるわけではないので私は気にせずしていますが、 > ずっとETCつけっぱなしのバイクってかっこ悪くないですか? 気分的に動揺する&一瞬しか表示しない為、自主運用の取り締まり? 250ccで高速道路は無理なんでしょうか?まだ中型免許をとったばっかりだから教習所以外では乗ったことがありません。決してスピード狂では無いことを付け加えておきます。, 高速道路走行に際して、私からも一言アドバイスを。 > 盗難対策はいったいどうすればいいのでしょうか? 高速道路では、スピードの無さ過ぎが逆に危険な場合が多いです。 慣れればそれ程でもないのですが、やはり 料金所脇の管理事務所へ出向いて 『車載器には車両情報をインプットする必要があります。これは車両タイプごとに適正な料金を 自分の気持ちのいいペースに近い車を見つけて、その後ろを走るのがよいと思います。 お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, http://gioca.sakura.ne.jp/catherine/favorite/hob …, http://faq.driveplaza.com/faq/FaqContent.aspx?fa …, http://www.dogwarts.net/touring/etc/2/2.html, http://pub.ne.jp/huntCT110/?entry_id=3387227, バイクについての質問です! 次第に苦痛に変わってきます。 もし、違法であるなら個人で取り付けることを認めないのが筋であると思うのですがどうでしょうか? 一応明日にでもバイクを買ったドリームに問い合せてみるつもりなんですが…… アンテナは障害物の無い場所に取り付けを推奨されているようですが,今では結構隠してくれる店も増えた…ということです. 脚痩せ・お腹痩せなどについても述べています! 普通自動車のセットアップならバイクでも割高な料金さえ 他の方も云われていますが、高速道路は交差点がないぶん一般道より安全だと思いますが、 分離型の場合、シートの下に隠しておけるので、盗難の確率はかなり減ります。 もちろん軽で登録した「ポータブルETC」を5ナンバーで使うのは違法であることは認識しています。 上記の第4条第3項に該当しますよね。いちいち再セットアップするのも面倒な気もするんですけどね。 私は元整備士ですが、そんなことはないですね。自分の車も家族の車も4台全てヒューズボックスから電源をとってETCを取り付けました。全く問題ありませんし、なんの故障もありません。ヒューズが飛んだという方もおられたようですが、それはそれなりの原因があったものと思います。しかしこれらの言われには一定の理解が出来ます。万人がヒューズボックスか電源を取る様になったら、万人なりのやり方が出てくるでしょうし、当然それによるトラブルも表面化してくる事でしょう。でもそれはその工事のやり方であったり、アンペアに対する使用電流の量であったり、さまざまなケースが出てくる事が考えられますので、当然メーカーとしては「やらないで下さい」と規制する事になるでしょう。十分理解している方が、それなりのきちんとした配線で工事するなら全く問題のない話だと思います。, ETCをつけたバイクの見た目について 別に速さを求めているわけではありません。高速で160キロぐらいの距離(岡山→広島)を月に1~2回ペースで往復できたらいいです(日帰りではありません)。ビラーゴの友人は高速は250ccでは無理だといいます。 あと、ヘルメットに風が当たって耳も疲労します。 いそいでいても無理はせず、サービスエリアなどで定期的に一服されることをお勧めします。 私はETCを付けてはいませんが、ポータルサイトの中にあるETCシステム利用規程では 慣れればそれ程でもないのですが、やはり 先に分離型を使ってたんで,次は安いこともあって,一体型を使ってみただけなんで…同じ値段なら分離型を選んだでしょうが(ネイキッドで使ってるので,分離型でも隠し場所が無いですが). そこでふと思いついたのが、「ポータブルETC」です。 つまり風が常に体に当たることになりとっても体力を消耗することになります。 etcを買った! 某オークションで、アンテナ別体 13.800円 。 シガーソケットと電池駆動でも行けるタイプ。 電池は使わないので開けてない。 お盆休みに草津に行くことになったので急遽購入。 高速道路料金を調べて見たら、通常2450円がetc利用で1400円。 車線の真ん中を走ると良いと思います。 それで補助が出たらの前提ですが、自分の車にもETCを付けようかと思い、今はいくらくらいするものかと思ってカー用品店に行きました。 ・1ゲート5分 x 6回 =1日30分使用 3 車載器を取得した者は、車載器の取り付けられた自動車のナンバープレート(自動車登録番号標及び車両番号標をいいます。)が あと、250ccは軽いので、突風にも気を付けてくださいね。 左過ぎても右過ぎてもトラックなどに追い抜かれる時危険ですから。 違っても、料金区分が同一なら違反だが一応今の所使えるので   http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=20 オススメポイントや効果について http://mainichi.jp/life/today/news/20091228ddm002020079000c.html, ヒューズから電源を取ってはいけない理由 基本的に何もできません(無益だってのもありますが). Suicaのカードをバイクのハンドル位置にカードホルダーに入れておいて、低速走行でリーダーの近くをとおってピってすればいくないか!! バッテリーの無いバイクにetcを付けた場合、パーキングなどでエンジンを停止すると電源の供給が完全に断たれてしまいますが、etc本体のメモリーとかは無いのでしょうか? 分離型で数年,一体型で1年以上経ちましたが,ETCの盗難は無いみたいですね(こんなもん盗んでもなぁ…なので). > 盗難対策はいったいどうすればいいのでしょうか? 最後に服装です。 道が単調ということもあり...続きを読む, 普通車で登録したETCカードを軽自動車に使いまわしていたのですが、これって軽自動車でも普通車の料金になるのでしょうか?, ETC機器は、購入しただけでは使えず、購入後に「セットアップ」が必要です。 よろしくお願いします。, 一体型は価格が安いけど、ETCごと盗難される危険性が高いのでお勧めしません。 (高速道路での安全運転とは、スピードを出さないことではありません。) 使う時だけポン付け、というのはダメでしょうか? 寒くなりインフルエンザなどが流行するこの季節 高速道路の各所に「のぼり」があると思います。目安にしてください。 因みに「セットアップ時に使用した車検証の車」以外で使用する事は出来ません。別の車両で使用すると「不正通行」となり、損害賠償を請求される場合があります。 (^_^;) 手元のデジカメの単4を見ると、1.2V・750mAhとなってます。 http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=20 (高速道路を走らなくても、月に一回くらいは見ておくことをお勧めします) 最近ETCを自分で取り付けたのですが、電源はヒューズ電源というもので取りました。 当方は盗難よりも心配なことがありますけどねぇ…特に一体型では(今までは大丈夫でしたが). 自主運用ETC(乾電池)バイクは違法で犯罪?法的見解と一緒に紹介! by ショップバイクフロント © 2020 BASE Mag. バイクではやはり分離型がお勧めです。, バッテリーレスのバイクにETCを取り付けたいのですが可能ですか?